Infrarotfügetechnik

Das IR-Schweißverfahren ist sowohl für Flächenschweißungen als auch für punktuelle Schweißverbindungen geeignet. Dabei lassen sich unterschiedliche Cockpitkomponenten (Luftkanäle und Airbag-Schusskanäle), Türverkleidungskomponenten (Retainer, Crashpads, Watershields, Verstärkungselemente) sowie Mittelkonsolenkomponenten (Armauflagen und Seitenverkleidungen) fügen. Dieses Verfahren überzeugt mit einem großen Prozessfenster und einer hohen Verbindungsfestigkeit sowie mit einer einfachen Wartung und Ersatzteilhaltung. Durch kurze Fügehubzeiten und eine gezielte Wärmeeinbringung werden die Taktzeiten verkürzt. Um eine gleichbleibend hohe Qualität zu sichern, wird der Fügeprozess über Infrarotkameras überwacht.